вопрос лишен смысла. если бездорожье или активное вождение - механика. если мегаполис - автомат практичней. но опять-таки это личное дело каждого

Пробки в городе есть, где толкаешься по 30-40 минут - тогда автомат. Если это не Мск, то механика. Больше драйва, экономия топлива, дешевле ремонт, легче выехать, если застрял. имхо, конечно.

я думаю это вопрос для первой машины (потому что далее в процессе езды становится очевидно что именно необходимо), а первая машина - полюбому механика

если город на равнине - без разницы. Если холмы, сопки, горы. То есть, перекресток под уклон и гололедом (как у нас, в Магадане) - имхо, лучше автомат.

автомат только для городской езды в пробках удобна. и тем кому лень скоростя переключать)) имхо. я езжу исключительно на мех. особенно зимой удобно и вне дорог. на автомат не пересяду.

это конкретно на любителя!! попробуй и то и то!!! я пока учился в автошколе и на том и на том ездил.. и все таки выбрал меху... пытался на автомате кататься не получается....