Берешь специальное средство, которое надо наносить на горячий двигатель, зафигачиваешь все под капотом, потом керхером смываешь, ждешь когда высохнет (движок еще горячий), потом WD-40 все аккуратно спрыскиваешь и вперед.
Каким керхером? зальешь все узлы и электронику к херам, потом не уедешь. Процесс трудоемкий, вообще мыть аккуратно ручками, можно спец.средствами профамом или же бензином. И то нет гарантии что потом не будет движка подтраивать! Даже на автосервисах так говорят.